Traversées piétonnes matérialisées sur sites axiaux et latéraux de tramway et comportement des piétons

Le développement du tramway a entraîné une complexification de l’espace urbain en multipliant les types de voies à traverser, en introduisant une priorité absolue aux intersections, etc…

Quelle incidence a cette complexification vis-à-vis des piétons en termes d’accidentologie et de comportement ? Cette question a été peu étudiée en France, alors que des résultats étrangers montrent toute sa légitimité.

Le STRMTG a donc confié une étude au CETE Méditerranée portant sur l’analyse des traversées piétonnes de sites axiaux de tramway en 2011, ainsi que la poursuite de l’analyse en 2013 sur les sites latéraux, en zoomant sur certains aspects mis en lumière par la première étude (rôle des refuges …) et en mettant en exergue les particularités des sites latéraux.


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