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16 juillet 2018
Veuillez prendre connaissance du document en PJ qui signale une erreur sur le RTCFT V4 du 18/06/2018, page 66.
16 juillet 2018
Le "Document de référence pour la mise à niveau du parc des Tapis roulants de Montagne" est publié
Ce document cosigné par la Direction Générale du Travail et le STRMTG synthétise les bonnes pratiques pour la mise à niveau des tapis roulants au regard de la sécurité des travailleurs
Le "Document de référence pour la mise à niveau du parc des Tapis roulants de Montagne" est publié
Ce document cosigné par la Direction Générale du Travail et le STRMTG synthétise les bonnes pratiques pour la mise à niveau des tapis roulants au regard de la sécurité des travailleurs
21 juin 2018 (mis à jour le 11 juillet 2018)
La version n°4 du référentiel technique relatif à la sécurité d’exploitation des chemins de fer touristiques (RTCFT) a été publié le 18 juin 2018. Ce référentiel explicite les objectifs de sécurité et les dispositions applicables lors de l’exploitation publique de chemins de fer touristiques. La révision du RTCFT a porté sur la mise à jour du chapitre 6 "Exploitation" afin de prendre notamment en compte la publication du nouveau décret relatif à la sécurité des transports publics guidés du 30 mars 2017. Ce guide a été élaboré à partir d’une concertation interne au STRMTG et externe avec l’UNECTO (Union des exploitants de chemins de fer touristiques et de musées) et d’autres exploitants non affiliés.
La version n°4 du référentiel technique relatif à la sécurité d’exploitation des chemins de fer touristiques (RTCFT) a été publié le 18 juin 2018. Ce référentiel explicite les objectifs de sécurité et les dispositions applicables lors de l’exploitation publique de chemins de fer touristiques. La révision du RTCFT a porté sur la mise à jour du chapitre 6 "Exploitation" afin de prendre notamment en compte la publication du nouveau décret relatif à la sécurité des transports publics guidés du 30 mars 2017. Ce guide a été élaboré à partir d’une concertation interne au STRMTG et externe avec l’UNECTO (Union des exploitants de chemins de fer touristiques et de musées) et d’autres exploitants non affiliés.
6 juin 2018 (mis à jour le 12 juin 2018)
Organisme notifié n° 1267, le STRMTG est habilité depuis le 2 juin 2018, à mettre en œuvre les procédures d’évaluation de la conformité au titre du règlement (UE) 2016/424 relatif aux installations.
Organisme notifié n° 1267, le STRMTG est habilité depuis le 2 juin 2018, à mettre en œuvre les procédures d’évaluation de la conformité au titre du règlement (UE) 2016/424 relatif aux installations.
4 mai 2018
La version n°5 du référentiel technique relatif à la construction et à la sécurité d’exploitation des cyclo-draisines (RTCD) a été publié le 20 avril 2018. Ce référentiel explicite les objectifs de sécurité et les dispositions applicables lors de la construction et de l’exploitation publique de cyclo-draisines. La révision du RTCD a porté sur la mise à jour du chapitre 1 afin de prendre en compte le développement des cyclo-draisines à assistance électrique, mais aussi de nouvelles dispositions que les fédérations ont voulu intégrer. Ce guide a été élaboré à partir d’une concertation interne au STRMTG et externe avec les fédérations d’exploitants de cyclo-draisines (Vélo-rails de France et UNECTO)
La version n°5 du référentiel technique relatif à la construction et à la sécurité d’exploitation des cyclo-draisines (RTCD) a été publié le 20 avril 2018. Ce référentiel explicite les objectifs de sécurité et les dispositions applicables lors de la construction et de l’exploitation publique de cyclo-draisines. La révision du RTCD a porté sur la mise à jour du chapitre 1 afin de prendre en compte le développement des cyclo-draisines à assistance électrique, mais aussi de nouvelles dispositions que les fédérations ont voulu intégrer. Ce guide a été élaboré à partir d’une concertation interne au STRMTG et externe avec les fédérations d’exploitants de cyclo-draisines (Vélo-rails de France et UNECTO)
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